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人民路上⑪|从战火硝烟到繁华街市,太原这条路镌刻时代记忆
作者:匿名 来源:曲惠信息门户网  点击:[4961] 日期:2019-11-15 14:28:26

[编者注]

自从70年前中华人民共和国成立以来,已经取得了巨大的成就。这些成就不仅反映在宏观数据中,也反映在每条街道和小巷的变化中。一条路见证了一次旅行。《澎湃新闻》派出几名记者走访全国许多城市的人民道路,记录国家记忆和道路上发生的变化,展示新中国的发展成就。

从人民北路向东看。这篇文章中的照片都是由澎湃新闻记者高玉婷拍摄的。

这条路没有宏伟的建筑或历史遗迹。它过去属于郊区。公共汽车在这里停下,然后掉头。

这条路有一个繁荣的市场,有数百家小商店。现在,作为市辖区的一部分,该市正在建设的第一条地铁经过这条路,有四个车站。

这条路是人民路,位于山西省太原市小店区,全长6000多米,以长生街为界,分为南北两部分。

其中,人民北路长1800多米,已经存在很久了。这是明清时期一条古老的驿道。一百多年来,旅行没有尽头。人民南路大约有4200米长。1990年左右,由于城市发展,它沿着人民北路向南修建。

这条路见证了战争年代的战火硝烟和新中国成立后老百姓幸福稳定的生活。随着太原城市布局向南方的逐步扩展和发展,这条道路也将承担更重要的责任。

人民南路34号是小店区革命烈士纪念碑

小店区革命烈士纪念碑。

要了解太原小店区的人民路,必须从人民南路34号开始。这是一个面向东西的安静的小庭院。院子里有一座简单的纪念碑,它是小店区革命烈士纪念碑。

碑上有八个金字“革命烈士永恒”。纪念碑的四周刻有625名革命烈士的铭文和名单。现在笔迹看起来斑驳,一些烈士的名字难以区分。

根据小庭院陈列栏对纪念碑的简要介绍,纪念碑的建造始于1987年,直到1995年8月才完成。

那一年,日军于1937年11月入侵太原后,清远、太原和徐沟三县相继被占领。1938年,为了加强晋西北的党的工作,在清泰工作委员会的基础上,成立了中共清泰徐联合县委。——编者按)十七位革命老同志,包括张赟、任武僧、李悝年、马其林,在南郊(小店区的前身)发起建立革命烈士纪念碑的倡议。

太原小店区民政局的一名工作人员对《鄱阳湖新闻》表示,1987年启动这一举措时,各种条件有限,资金已经筹集。这座纪念碑接连修建了八年。

有许多困难。为什么几位老同志坚持要建这座纪念碑?澎湃新闻(www.thepaper.cn)在小店区老区建设促进会编辑的两本书中找到了答案:《小店老区》、《小店老区抗日战争风云录》。

《小店老区》一书记载,20世纪40年代,李悝年和任武生分别担任清朝太虚第四游击队队长和政治委员。碑上的烈士大多是与他们并肩作战、抗击日本侵略者的同志。然而,题词中有四个词可能是答案——“长久以来一直渴望记住自己的心”

由于历史悠久,没有人能说出纪念碑上的烈士是如何与日本侵略者战斗的,以及他们是在哪个战役中牺牲的。经过几次比较和搜索,汹涌的新闻发现纪念碑上烈士牺牲的时间和地点与1945年太原郊区的伏击很吻合。

中共清代太虚县太原县组织分布示意图。这是对《小店老区》一书的翻拍。

山西人民出版社2009年出版的《太原市小店区记录》一书记载,1945年5月,21支日本特别宪法队从太原出发,通过小店向南行进,试图到达台三区(米色和刘家宝是太原县的第三区,简称“台三区”)。编者按,“扫荡”。听到消息后,清泰军队和台三区基层队在东圃村和孙家寨村交界处设伏。激烈的战斗持续了5个小时,消灭了一小批敌人宪兵,杀死了其中19人。

小店老区也详细记录了这场战斗。除了叛徒之外,这支日本特别宪法队里满是枪法精准、战斗经验丰富的日本军官和老兵。

伏击取得初步胜利后,日本军队只剩下三个人了。然而,这三个人在一个坟墓袋的掩护下顽强地挣扎着。这时,一些武装部队成员轻视敌人,希望努力战斗消灭日军。但是最后,三名日本士兵打中了我们的几名士兵。

根据《小店老区》一书,排长常应光看着战友一个接一个倒下,心痛不已。他立即决定不继续战斗,并尽快撤退。日本人也放鸽子,并呼吁救援。不到两个小时后,日本和傀儡部队从四个据点,包括周围的小商店和徐沟,前来营救,但游击队已经撤退。我们的十名指挥官在这次伏击中丧生。

杜东华烈士。

在小店区革命烈士纪念碑上刻有与这场战斗有关的烈士的名字,杜东华,来自太原市小店区三仙村,他参加了1941年的革命,死于1945年太原市郊区东圃村的战斗。

虽然无法核实纪念碑上大多数烈士的信息,但从这次猛烈的伏击中可以推断,纪念碑上的625名烈士有悲惨的一生。无论他们出生在哪里,何时参加革命,在哪个战役中死去,他们都将在小店区人民南路34号被后人铭记和期待。

正如题词所说,“建设一个国家不容易,但建设一个国家却很困难。烈士们的英雄事迹将永存。这座纪念碑是为了纪念那些在以前的革命战争中英勇牺牲的南郊儿女。”

人民路上的许多第一名

人民北路老照片,年龄不详。改编自《小店村志》的封面。

小店区人民路的变迁与太原的行政区划和发展战略密切相关。

太原市南郊作为小店区的前身,成立于1970年3月,区政府驻地小店镇。从此,小店镇成为了整个地区的政治、经济和文化中心。国有商业也发展迅速。

13路公交车新旧对比。这张老照片是从《太原市南郊志》中复制的。

早在20世纪70年代和80年代,人民路就是小店镇南北走向的主要道路。

据太原市小店区记录,1971年9月30日,太原徐沟公路小店至杨家堡段沥青路面竣工,宽7米,长8580米。当天,太原体育馆至小店的13路公交车正式开通。

中铁十二局集团第二工程有限公司退休员工艾克刚和李德全回忆说,13路公交车到达小店时,停在人民北路的小店站,然后掉头。当时,票价是20美分。小商店里的普通人乘公共汽车去太原购物是很流行的。1984年,当他们来到小商店时,他们经常这样做。

人民商店的位置后来被建成人民百货大楼,它仍然是一个商业建筑。

当时,人民南路还没有开通,人民北路和昌盛街的交界处是一个“丁”字路口。1972年,在这个“丁”路口的西北角,南郊的人民饭店成立了。同年,人民澡堂建在人民北路。1973年,人民商店在“丁”路口西南角成立。

人民路是什么时候正式命名的?现有数据中没有确切的记录。

在当地人的记忆中,“人民路”这个名字在日常生活中也慢慢被人们所熟知。太原小店区退休老干部王启荣回忆说,人们过去称这条路为人民路,是因为人民商店、人民餐馆、人民澡堂等单位都集中在这里。后来,人民路的名字被改了。后来,人民路逐渐拓宽和改造,成为今天的样子。

改革开放后的20世纪80年代,民营经济得到了发展。

根据《龙城奋斗文史》第18卷《我区改革开放40年来的笔记》一文,1981年7月3日,南郊区小店镇第一家书店出现在人民商店门口。人民商店的大门是人民北路和昌盛街交界处的“丁”字路口。

改革开放后,小店镇的个体摊点大多位于人民路和昌盛街的交叉口。

1981年,也是在这个十字路口,太原南郊西文庄公社的大厨刘宝生退休后,和他的两个好伙伴吴季硕、张吉满一起卖元宵。

据《小店村志》记载,元宵因其传统工艺、精致配料、洁白细腻、柔软甜美而深受顾客喜爱。随着时间的推移,当地人把三个老人卖的元宵称为“老人元宵”。

后来,1984年5月,小店镇的第一家个体机修厂——虎林机修厂,出现在小店村人民北路。1985年4月1日,小店镇第一家个体酒店迎宾大厦酒店出现在人民北路原水利段附近。从那以后,从此开始运营的“老字号”食品相继出现在人民路上。

刘宝生、吴吉硕和张吉满这三个老人卖元宵,元宵就是其中之一。在这个“丁”街角,他们摆摊卖元宵已经有十多年了。

到了1993年,这三个老人已经大到可以停止制作元宵了。刘宝生的儿子接过斗篷,继续制作和销售元宵。然而,“老汉元宵”的商标已经注册,刘宝生将他的元宵命名为“哈巴胜元宵”。他眼睛不好,称自己为“瞎宝生”。当地方言“盲”和“哈”一样,他自称“哈宝生”。

1997年,在人民路和长生街交叉口出售的“哈巴盛世元宵”在人民北路有一家实体店。尽管被拆除和重新安置,商店从未离开人民路。今天,“哈巴盛世元宵”店仍在人民北路,一家位于昌盛街交叉口附近的迎街店。

刘宝生的儿媳妇牛依平于1984年嫁入一家小商店,跟随岳父学习如何制作和销售元宵。

在她看来,她选择在人民路开店的原因是她最初喜欢这里的人流。生意可以持续到今天,因为刘宝生教导他们:孩子和老人没有欺骗,诚实是基础,良好的品质是基础。

刘宝生的孙子也学会了和父母一起做元宵。刘宝生的孙子刘超告诉这个激动人心的消息,他将继续在人民路开店。

城市的布局“向南移动”,地铁建在人民路。

从人民南路看,地铁正在建设中,有许多高楼。

今年是新中国成立70周年。小店区人民路正在修建地铁。由于建筑原因,这条路的一些路段看起来不太繁荣,但仍有数百家大大小小的商店。

除了哈巴元宵节,人民路上还有很多商店,比如博利达蛋糕、9公斤面皮和一串小吃。运行时间从19年到30年不等。

山西人民出版社2009年出版的《太原市小店区志》中介绍“小店镇市场”时,人民路市场排名第一。据记录,2005年,人民路市场有200多家商业零售企业,当地产品、日用品、烟酒等各种批发零售商店50多家。现在,仅在人民北路以东就有200多家商户。

人民南路蓝天市场成立于1994年,是人民路市场的重要组成部分。

人民路在街上蓬勃发展,与太原的南向发展密切相关。

据太原市小店区地名记载,1990年,由于城市发展的需要,人民北路向南延伸,人民南路建成。中铁十二局集团第二工程有限公司的大门,原本被农田包围,也在东面向人民南路敞开。这个单位自然成为人民南路的第一个单位。

1993年,南郊被省政府授予“十亿元县(区)”铜匾。1996年,太原市委授予南郊小店村“沂源村”称号。1997年7月,南郊13个乡镇、22个村和62986户家庭全部达到小康水平。全区经济总收入52.3亿元,农民人均纯收入2309元。这是该省第一个实现小康社会的示范区。

1998年,人民路迎来了另一个机会。

今年1月1日,太原市调整了行政区划,设立了新的小店区,将原南郊的一些街道和村庄纳入其中。

1998年小店区成立时,共有384,777人。截至2018年底,小店区常住人口超过80万,流动人口仍在80万左右。

2018年,小店区年国内生产总值达到919亿元,同比增长9.3%,成为山西省唯一一个跻身中国百强的县(市、区)。

从人民北路向西看,汾河畔美丽的商店。

Akikong和李德全回忆说,1984年他们第一次到达小店时,公司的五层办公楼是小店镇最高的建筑。后来,在2000年12月,该公司建造了一座17层的高科技综合楼,成为当时最高的商店。我们可以看到小店区已经不是以前的样子了。这里到处都是高层建筑,村庄都隐藏在钢筋混凝土深处。

当时,唯一的13路公交车只在小店停过一次。到今天为止,13路公交车将停在人民北路的“小店站”,但这不是小店唯一的公交站。今天,小店区有21条公交线路。

随着太原市重心向南移动,人民路也承担了连接太原南北轨道交通的重要任务。

澎湃新闻从太原轨道交通发展有限公司获悉,2015年12月,地铁2号线一期工程——人民南路至西涧河全线——将开工建设,这也是太原首条地铁。整条线路长23.647公里,有23个地下车站。其中,人民路有4个地下车站,从北到南依次为康宁街站、通达街站、华章街站和人民南路站。计划在今年年底前实现“铁路连接”和“电力连接”。

在人民北路的一条小巷里,89岁的李书志已经在这里生活了70多年。她记得当她13岁的时候,当她来到小店村的时候,她还和妈妈在一起。没过多久,日本人就被“击退”。在她模糊的记忆中,曾经是土路的人民北路,慢慢变成了柏油路,又慢慢变宽,慢慢有了路灯,慢慢变得热闹起来。

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